物流专业与教育

国家的展开需求人才，工业的展开同样也需求人才，记得在前几年做咨询项目的时分有客户在会上问到“哪些校园有物流专业？”，“什么样的人算是物流人才？”，可见从微观到微观，人才关于展开来说都十分重要，物流职业同样如此。我们平常看似简略的物流，实际上却很杂乱，很难用另外一个职业和物流进行类比，当然这个跟职业的成熟度也有必定联系，现代物流在国内物流展开也就短短二十年时刻，甚至连许多物流从业人员也并不清楚物流到底什么。这个时分，教育显得尤为重要，只要经过教育才干让物流更加的明晰，但是，物流的教育应该怎样展开，这是个很重要的问题，因为物流很特别。如建筑职业，规划师依照职业规范和参数规划设施，施工人员依照规划要求进行施工，职业规范与分工很明晰；医疗职业中，能够经过验血、X光等设备进行化验，医生再依照数值诊断结果，等等。这些在物流职业中都没有详细规范和要求，那么物流的教育应该如何下手呢？

在我国的大学本科物流专业设立于2001年，至今也只是十来年时刻，在2000年头的时分关于物流的定义也还比较含糊，比较通用是这样一种说法，“现代物流是包含仓储、运送、装卸、搬运、流转加工、包装和配送七个功用，然后经过运用信息技术来展开运作”，这是经过物流功用视点来解说物流。我个人认为，这种表达方式十分合适物流专业或从业人员去了解物流。那物流到底是属于什么样的学科？按我国的专业方向区分，首要分为物流办理方向和物流工程方向，办理方向首要倾向工商办理及供应链与运营办理等专业，工程方向首要倾向运筹、建模、仿真等专业。从专业应用的视点来说，这两个方向是合理的，但是和商场接轨来看，却有着较大的距离，商场更讲究专业细化，不同职业、产品对物流需求的不同较大，不同物流功用关于物流的专业需求也不相同，所以从这个方面看，物流的教育仍是比较大而全，脱离了商场。另外一个方面，理论需求与实践结合，特别在我国的环境下，更需求结合国内的文化氛围，照搬西方理论会有较大误差，但是，物流专业的教育与实践也没有很好的结合。我们还能够从其他视点来观察教育与物流。

先谈物流人才的需求，人才商场也讲究供需，没有需求也很难有供应发生。物流人才需求首要来源于企业物流、物流企业和一些物流软硬件支撑企业，也包含政府部分。在职场中都需求有合适自己的职业规划，也等待能有好的展开，但在国内大部分企业中物流部分并不属于一个独立部分，如在传统制作业中，常常会发现物流部分的行政级别较低，有的只是是一个科室，从属于制作部。而且，物流部的人做的是价值较低的重复劳动，难以经过表现自己专业的机会，一个拥有较好物流教育布景的人是难以长期在这样岗位上作业。当然，也不乏有注重物流的制作型企业，如轿车制作、电子器件制作等职业，具有技术含量较高，而且也有训练机会的岗位，如一些物流规划、物流流程改善等，但人员需求十分少，可能一个企业只需求1-2名。零售快消业因为货物流转量加大，物流规范化程度也相对较高，再加上电子商务的展开，物流在企业中的效果凸显，但也难以吸收足够的物流人才。在物流企业的环境中情况更为杂乱，较早的为货代公司、货运公司，然后有了物流公司、快递公司，还有一些做着物流事务的供应链办理公司。大部分的物流企业的事务也都是环绕“仓储、运送、装卸、搬运、流转加工、包装和配送”这些物流功用来展开，从事务形式上来看全球的物流企业也没有太大的区别，但是真实的专业技术运用不同十分大。这儿的问题不仅是微观的企业展开认识，还包含了微观职业方针的引导，毕竟如上一篇“经济与物流”中谈到，物流服务于经济，先要有前端的建造，才干有高效的物流体系作为支撑。当然，我国物流起步晚，展开快，现在已经有一些龙头物流企业越来越注重从专业技术的视点去提高物流的运营，如德邦物流，有自己的物流网络优化团队，并建立“德邦学院”来提高团队的专业才干；顺丰快递，关于分拣中心的物流途径优化等方面也十分注重；一汽物流，服务于一汽集团的轿车物流制作，引进了国外的先进物流理念和办理体系。只要这样以物流专业才干与技术作为核心生产力的物流企业，产能够给物流专业的学生带来好的职业规划，而且能做到学以致用，物流专业教育才干向好的方向展开。

再看人才的供应，按前面所描绘，我国第一批物流本科专业是在2001年开始，那么物流专业结业生不管是本科生仍是研究生，从数量份额上来看，是十分少的。也说明我国在广义上的物流从业者中，职位在中高办理层的物流专业结业人员还寥寥无几，一个职业走向成熟，不仅需求大量专业从业人员，更加需求规矩拟定者的引导。物流是一门综合性很强的学科，从大学入学招生中，有的校园接收理科生，有的校园接收文科生，在大学学院组织的设置中也都各不相同，有的大学在工商办理学院开设物流专业，有的在工业工程学院开设物流专业。物流专业必定程度上能够了解为供应链运营与工业工程衍生出来的学科，而且在运用中，也很难独立存在，比如一个配送中心的建造，单独来看很难说建造得好与坏，必须要从供应链运营的视点去评价它的效果，但是配送中心内部者需求用物流工程的方法去进行规划与建造，使其发挥出部分的最佳效果。这些都与物流专业密切相关，而且运用不同的物流专业知识，但一起需求在教育中做出专业方向的细分，但是在大学教育中并没有做到明确的引导与细分，在课程设置中比较笼统、宽泛，那么会导致结业生在职业运用中无法达到商场要求。但是在物流工程的方向向下，还能够做细分，如运送相关的运送办理、途径优化，仓储相关的物流中心规划与规划、选址，还有物流包装、物流机械设备、物流信息化等等，每一个细分方向都需求特定专业技能，商场需求这样的人才供应，但物流教育没给与足够的支撑。

物流教育需求契合职业需求，也需求契合职业展开规律，它不仅是教育本身，也与微观方针的引导，职业规矩的拟定有密切联系。政府供给职业方针支撑，企业供给实践平台，校园供给合理的专业设置与教授，这样才干让物流的教育得到良性的展开。