中专物流专业实训教学的现状

1、实训教学重视程度不够

物流专业是一门新兴的技术性较强的应用学科，实践性教学是必不可少的内容，尤其是中专的物流教学，它的培养目标更体现了实践性学的重要性。但目前中专物流专业在教学计划的制定和课程设置方面，基本是照搬普通高等教育模式，没有充分体现高等职业教育的特色，重理论，轻实践。尤其是在物流专业课程设置中更是实践教学附属于理论教学。由于条件的限制，真正的物流实训基地很少，一般只是物流模拟综合实验来替代实训，虽然有一些院校也具有一定程度的实训安排，但还是以模拟成分居多，况且这些实训课也残缺不全，系统性较差，课时偏少。这对于实践性和技术性要求都很强的物流专业来说是远远不够的，造成了学生分析问题和解决问题的能力得不到应有的提高，更不用说实践创新能力的培养。

2、教师缺乏专业实践经验

随着我院中专教育的发展，我院一些成绩的取得是中专物流专业师资队伍建设的见证，一支基本上能满足教育教学要求，既具有丰富的教育教学经验又具备适量实践技能的师资队伍已初步形成。但不可否认，中专物流专业教师大都没有专业实践经验。目前，中专物流专业教师无论是当初留校还是后来分配来的教师，物流实践工作阅历的缺乏是他们的共性。大多数“双师型”教师都是因为参加国家物流方面统一。资格考试取得了物流师或是注册物流师资格，而非那种具有实战经验的“双师型”物流教师。到目前为止，还有部分物流教师从未参加过任何形式的物流实践活动，这样就造成了物流专业教师传授学生的知识更多的局限于理论，而实践经验方面比较缺乏的局面，进一步导致学生的物流实际业务能力差强人意。知之不深或知之甚少是学生在实际物流工作中的难题和写照，如何提高教学质量，尤其是学生的实际动手能力是今后物流教学的关键所在。

3、以实验模拟替代实践实训

中专物流教育是高成本教育,需要建设与现代物流管理相适应的实验、实训等设施，费用投人很大。然而，在实际办学过程中，有关部门没有给职业教育以足够的重视，又加上物流产业从总体上还是一个新兴行业，而相关物流企业又对高等职业教育不愿承担应尽的义务和责任，对学校的设备投资、人才培养、科学研究、技术创新缺乏应有的支持。多年来，许多中专院校进行了有益的尝试，形成了多样化的企业参与模式，但企业参与大多仅停留于各地、各学校根据自身条件进行的模式探讨和小范围内的实际应用。一些中专院校在实训基地建设方面遇到困难,影响了实践性教学环节，导致中专院校的物流实践教学薄弱，致使许多中专物流专业实训教学有时还停留在实验模拟阶段，以实验替代实训，往往是由校内老师任教，地点也是在教室或实验室。由于缺少真实感，学生对真实情况一。无所知，工作后，仍然要经过长时间的适应期才能胜任一定的物流工作。

4、实训及实验设施不够完善

经过几年的发展，物流业在我国已成为重要产业之一，但仍然没有摆脱传统管理体制的影响，物流企业大多是由运输企业转型过来，规模小、设备差、投人不足、服务水平不高，发展较慢，缺乏后劲;外资合资物流企业少，具有实力的大型物流公司还很少。物流条块分割的状况依然存在，设施结构不合理，不能充分发挥现有物流设施的效率，致使许多中专院校物流实训只是实现物流领域中的某一个环节或某些方面，使现代物流人才的培养受到了很大的局限。由于各中专院校受资金方面的限制，目前大部分中专教育无论在硬件投入、软件开发应用，以及实验室建设上，都存在着严重缺乏和不够完善的问题，因此在整个培养过程中比较偏重理论学习，对物流人才实践技能的培养都做的不到位，学生在接受教育期间动手实践的机会。