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当前职业学校汽修专业的现状
1.师资问题 目前全国职业学校的维修专业建设来看，专业教师紧缺。有的学校全靠外聘，还有的学校是由外聘的一名教师从理论教学到实践教学一人包揽。 原因在于近几年招生大幅度增加，专业教师数与专业学生数相比相形见绌，有的职业学校由于开办此专业时间不长，因此全是年轻的专业教师。所有的专业教师都是从工科院校相关专业毕业直接分配来的大学生，无庸置疑，这些大学生基础理论知识比较扎实，但是由于是“校门到校门”，他们并不十分熟悉汽修企业，对企业急需解决的问题知之甚少，对汽车电控系统的故障诊断与排除还比较陌生，因此，在授课时存在一定的知识和技能上的盲点，使学生在知识和技能上无法获得切实的收益。 2.教学内容中存在的问题 现行汽车维修专业的教材内容与实际需求差距较大，教材跟不上技术发展，知识面狭窄，重机轻电、重理论轻实践。汽车构造的内容过于陈旧，现代汽车应用的许多新技术、新设备、新装置都没有纳入教学内容。最明显的就是有助于培养锻炼学生供职于汽修企业后的实际工作能力的课程没有设置或设置了但学时太少。 3.技能教学问题 目前，许多职业学校都因资金不足而缺乏设备完善的实验室和门类齐全的教学仪具，教学模型根本没有或仍是东风、解放，而维修企业常见的欧洲车系、亚洲车系、美洲车系的主流车款基本上见不到或见不全，先进车型的发动机系统和自动变速箱难以寻觅。对汽保设备的介绍仍是传统设备，而生产中常用的如电脑调漆设备、四轮定位设备、车身矫正设备，学生只有走上工作岗位才能接触。因此，学生对所学的内容缺乏感性认识，缺乏实际动手的机会，进而影响了教学质量和学生的操作技能。 |
