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保定宝硕技校物流专业——2019年物流行业发展十大趋势

面临杂乱严峻的国际环境和艰巨繁重的变革展开安稳使命,物流业面临着结构调整、工业优化、降本增效等应战,也迎来了信息技术、才智物流、商场晋级等展开机遇。

1、物流商场增速或放缓

2018年前三季度,我国社会物流总额增速为6.7%,比前三季度GDP增速高0.2个百分点,但季度增速逐渐下滑。消费物流仍坚持较快增加,快递业务量打破500亿件,工业物流呈现结构性变化,大宗物资和出口物流增速下降。2018年,我国GDP增加率为6.6%,终究消费对经济增加的贡献率到达76%。

受宏观经济下滑、消费需求增速回落、工业结构优化以及国际经济环境不确定的影响,本年我国物流强度将进一步下降,物流商场规划增速或将收窄至低于经济增速,尤其是占主体位置的路程货运业受运送结构调整等方针影响将更加低迷。但是物流商场结构将继续优化,大运量、低附加值的物流需求进一步下降,小批量、高附加值货品的比重将大幅增加。

2、内贸物流商场开释潜力

中心经济工作会议着重,要促进构成强壮国内商场。跟着我国经济转向高质量展开阶段,经济的对外依赖性将会逐渐下降,国内商场具有更大的空间。本年,我国人均国内生产总值将打破1万美元,居民消费晋级、现代化工业系统构建、城乡区域协调展开不断为国内商场拓宽新空间。

本年的物流业将在促进国内商场供需匹配、支撑现代化工业系统、下降国内商场交易本钱、创造新商场需求等方面发挥更加重要的作用。此消彼长,在物流商场规划坚持中低速增加的整体趋势下,出口加工导向下的大进大出物流方法将不可继续,内贸物流商场比外贸物流商场具有更大的展开潜力。

3、新式物流基础设施出资规划扩展

自动驾驶、无人仓等技术的展开对物流基础设施智能化的要求越来越高,缔造互联互通的物流物联网火烧眉毛。但是,我国存量巨大的物流基础设施现在还达不到智能化的要求,推动传统基础设施的智能化改造将成为展开要害。

中心经济工作会议将“5G、人工智能、工业互联网、物联网”界说为“新式基础设施缔造”,并且提出“加大城际交通、物流、市政基础设施等出资力度”,《国家物流枢纽布局和缔造规划》提出以127个城市作为国家物流枢纽承载城市缔造现代化物流运转系统。估量本年,作为政府稳增加稳出资的要害领域,才智型物流园区、物流物联网络、农村物流、冷链物流等新式物流基础设施的出资规划将进一步加大。

4、铁路货改助推运送结构调整

本年,国家铁路方案完结货品发送量33.68亿吨,同比增加2.8亿吨,稳步落实2020年比2017年增加11亿吨的货运增量行动方针。跟着《推动运送结构调整三年行动方案(2018-2020年)》的深入实施,铁路货运商场化变革将继续成为运送结构调整的重要助推力,以中铁快运与顺丰合作展开高铁快递为标杆,我国铁路总公司混改将加速推动。

习惯多样化、个性化、碎片化等物流商场需求特点,物流企业可深度参加铁路货运商场化变革,加强与国铁在货运价格、枢纽基地、技术装备、运送安排、数据同享等领域的深度合作,积极立异高铁快递、零担快运、冷链班列、中欧班列、驮背运送、集装箱多式联运等商场化产品。

5、物流商场监管转向诺言和数据

2018年,物流信息化缔造深入推动,国家概括物流信息途径实体化营运,部分地区交通运送、海关、税务、工商等部分积极展开政府物流信息途径缔造,20家部委就物流业严峻违法失信商场主体及其有关人员实施联合惩戒,物流业诺言系统缔造步入标准化轨道。信息技术的跋涉为政府监管供应了新的手法,货运商场监管向实时监管、视频监管、远程监管、途径监管展开,监管信息透明化程度和监管力度得到加强。

未来监管的要害将由以批阅为主的事前资质监管转向以诺言为主的事中过后监管改变。跟着区块链技术商业化,物流诺言记录方法、契约规则将发生改变,物流诺言系统、物流金融立异将具有极大的展开潜力。

6、跨境电商物流成商场蓝海

习近平总书记在首届我国国际进口博览会开幕式上着重“加速跨境电子商务等新业态新方法展开”。国务院先后同意在上海、杭州、宁波等35个城市建立了跨境电子商务概括试验区,在跨境电商方法上进行有利探究。菜鸟网络已在杭州、香港、吉隆坡等城市建立首批6个电子商务枢纽,eWTP已落地马来西亚、卢旺达、比利时三站。跨境电商的业务方法现已根本老练。跟着我国消费水平的晋级,国内消费者对国外优质产品和服务的需求将会大大增加,推动跨境电子商务等新业态新方法的快速展开,进口导向的跨境电商物流将成为商场蓝海。

7、物流业务流程数字化改造

推动物流企业拥抱智能科技,加速推动传统企业业务流程的数字化改造,是物流业下一步展开面临的艰巨应战。经过云核算、大数据、物联网等新式基础设施的缔造,把物流每个环节的信息转化为数据,并将这些数据打通完结在线化,仅仅处理传统物流企业业务数据化的第一步。更重要的是依照数字化的要求对业务流程及安排处理系统进行重构,推动全流程的透明化改造,经过智能化技术赋能物流各个环节完结功率进步和本钱下降,完结数据业务化。

8、物流业和制造业深度联动

伴随新一轮工业革命以及中美交易摩擦,全球工业布局和全球供应链格式均将展开严峻调整。《我国制造2025》将推动我国的制造业加速向智能化、高端化、精细化展开,关于物流供应链可视化、协同化、全球化和稳健性的要求越来越高。作为生产性服务业的重要组成,物流业将在提升制造业中心竞争力方面发挥更加重要的作用。本年,这种趋势将进一步驱动物流业与制造业深度联动交融展开。关于物流企业而言,竞争力的要害不再是单纯供应物流运营业务,而是能够输出上下游供应链一体化的处理方案,完结制造、流通和消费的无缝对接。培养具有国际竞争力的全球供应链系统,将成为物流业和制造业深度联动交融展开的中心。

9、区域物流一体化加速推动

2018年,港珠澳大桥通车,京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市圈(群)和区域一体化正成为引领高质量展开的重要动力源。推动城市圈(群)一体化展开,要求打破传统的城市行政鸿沟,在更大的范围内调整物流布局。本年,以京津冀协同展开、粤港澳大湾区、长三角高质量一体化三大国家战略为中心,以基础设施互联互通、运送安排协同高效、信息资源同享运用、处理方针标准一致、推动区域物流与工业协同为要害,区域物流一体化将加速推动。

10、信息技术影响物流方法革新

跟着新式信息技术的广泛运用,物流处理理念转向以轻资产的形态处理重资产,推动物流业跨界交融、动态化演进。2018年,物联网和大数据在物流领域中的运用潜力现已得到验证,本年人工智能和区块链技术在物流领域将迎来运用的爆发。信息技术对物流业的支撑,也逐渐由问题处理型向方案设计型过渡,新式技术给物流业带来信息搜集、精准匹配及工业链整合的机遇,一起也扮演着流量端口和精准营销端口的双重人物。新零售的革新带来线上线下的进一步交融落地,推动才智物流加速跋涉的一起,也对物流功率和体会提出了新要求。


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